Vrouw met voet tussen deur trein in Didam
DIDAM – Een trein van Syntus heeft woensdagavond een uur lang stilgestaan in Didam, omdat een vrouw haar voet tussen de treindeur had gekregen. De 26-jarige Didamse was druk bezig met haar mobiel en had daardoor te laat in de gaten dat ze al was aangekomen in haar woonplaats.
Ze wilde de trein uitrennen, waarna haar voet tussen de deur kwam. De trein is vervolgens weggereden, terwijl de vrouw met haar voet klem lag in de trein. Reizigers trokken aan de noodrem, waarna ze werd bevrijd. De trein heeft zeker 100 meter gereden. De vrouw is voor controle per ambulance naar het ziekenhuis in Arnhem gebracht, maar de verwondingen leken niet ernstig.
Volgens het Korps Landelijke Politiediensten (KLPD) is de voet van de vrouw niet dik genoeg om een alarmsysteem te laten afgaan. Bij een groter lichaamsdeel, zoals een hoofd dat tussen de deur zit, rijdt de trein niet eens weg.
Wat is er toch met mis met de trein of nergens aandacht meer voor hebben.
Maar ik vindt de marges die genoemd worden voor de knelbeveiliging,wel erg aan de krappe kant. Stel dit dit een peuter was? Waar zouden we zijn zonder de trein? of zonder mobiel?
Zo zie je maar weer, je kunt wel bezuinigen door mindergoede beveiliging, maar het gaat toch een keer mis. Ik vind dat je dit risico als treinfabrikant helemaal niet moet nemen.
@Bergsma
Ben het wel eens, maar ik vermoed dat die marge niets met bezuinigingen te maken heeft maar met de storingsgevoeligheid. Als de marge erg krap is dan zul je zien dat er veel “vals” alarm is en dan staat die trein dus om de haverklap stil (na vertrek vanuit stilstand).
Per treinstel zijn er geloof ik 2 balkons (deuren): waarom geen videocamera zodat de machinist-en-conducteur-in-1-functie gewoon kan ZIEN dat er iets niet helemaal top gaat. Bij twee treinstellen zijn dat 4 beelden die makkelijk op 1 monitor passen. Het is maar een idee.
Wel naast die deurbeveiliging natuurlijk. Niet in plaats van
Waarom ligt de schuld of het verwijt altijd bij de vervoerder of in dit geval de beveiliging.
Iedereen is altijd maar druk, druk, druk met zijn/haar telefoon waardoor er gewoon niet goed opgelet word.
Ik erger me altijd groen en geel aan al die telefoons etc.
Volgens mij moet een deur weer opengaan als er ook maar iets tussen zit, net als bij een lift. Maar misschien mag dat niet omdat een trein kan rijden; wellicht is dat een andere regel die de eerste ondergeschikt maakt.